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經濟運行
班切羅・科斯塔 :7月份全球海運煤炭貿易量同比增長20.1%
2021-08-31 14:10:18   來源: 中國煤炭經濟研究會

   煤炭人訊:意大利船舶經紀與服務集團班切羅・科斯塔(Banchero Costa)最新發布市場周報(Weekly market report),其依據全球金融市場數據和基礎設施提供商路孚特(Refinitiv)的船舶跟蹤數據顯示,2020年全球海運煤炭貿易量為11.3億噸,比2019年下降12.7%。

周報顯示,盡管今年起初時期全球海運煤炭貿易量仍然不振,但已呈現出越來越強的“回歸正!钡膹吞K信號。上半年全球海運煤炭貿易量為5.77億噸,同比下降0.5%。但到7月份情況大為改觀,當月海運煤炭貿易量出現大幅增長,使得前7個月全球海運煤炭貿易量累計首次實現由降轉升,1-7月海運煤炭貿易量為6.818億噸,比上年同期的6.651億噸增長2.5%,當然也還仍然不及2019年,比該年同期的7.594億噸低了10.2%。

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數據來源:IEA(2000-2020),Banchero Costa(2021)

今年一季度,全球海運煤炭貿易量為2.781億噸,比上年同期下降8.2%。但之后,海運煤炭貿易情況呈現逐月穩定好轉趨勢。二季度,全球海運煤炭貿易量累計為2.983億噸,比上年同期增長8.7%。到7月份,單個月的全球海運煤炭貿易量達1.054億噸,比上年同期大增20.1%,但仍比2019年同期下降5.1%。

報告還顯示,日本是僅次于中國、印度的世界排名第三位的煤炭進口大國。2020年,日本海運煤炭進口量為1.668億噸,比上年下降4.0%,占當年全球海運煤炭貿易量15%。

其實,在疫情爆發的去年之前,由于日本經濟發展長期不振,能源消費更多地依賴天然氣、可再生能源和重新啟用的核電,煤炭進口已然出現好幾年的持續下降。2019年,日本海運煤炭進口量同比下降2.7%。2018年,日本海運煤炭進口量同比下降0.5%。

去年一季度,日本海運煤炭進口量4570萬噸,比上年同期增長3.2%。二季度,日本海運煤炭進口量為3980萬噸,與上年同期基本持平,同比微增0.3%。但到了第三和第四季度,煤炭進口情況出現大變化,三季度日本海運煤炭進口量仍為3980萬噸,與二季度持平但同比大幅下降10.5%;四季度,日本海運煤炭進口量為4150萬噸,同比下降8.4%。

今年一季度,日本海運煤炭進口繼續下降,當季進口量為4460萬噸,同比下降2.4%。二季度,日本煤炭進口更為疲軟,當季海運煤炭進口僅3790萬噸,同比下降4.8%。

7月份,日本煤炭進口情況驟然突變,當月海運煤炭進口1560萬噸,同比增長9.3%,環比增長26.2%,基本接近2019年同期的1590萬噸。1-7月,日本海運煤炭進口量累計為9810萬噸,僅比上年同期下降1.7%,降幅大為收窄。

從煤炭進口來源來看,日本海運煤炭進口格局基本沒改,但在各來源國的數量上仍有不小變化。澳大利亞仍然是日本最大的煤炭進口來源國,前七個月,澳煤出口日本6470萬噸,比2020年同期的5880萬噸增長9.9%,占到日本煤炭進口總量的66%。


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來源:班切羅・科斯塔(Banchero Costa)

印尼是日本煤炭進口第二大來源國。前七個月,日本進口印尼煤炭由上年同期的1620萬噸下降到1190萬噸,同比下降26.3%,占日本煤炭進口市場份額的12%。

另外,前七個月,日本還從俄羅斯、加拿大和美國分別進口煤炭1000萬噸、700萬噸和300萬噸。


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